9月14日，图强
9月14日 ，贵港全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，造船作为广西造船核心基地 ，向海焊花飞溅 ，图强大力建造绿色智能江海直达船舶 ，贵港助力西部陆海新通道建设 。造船辅助航行 、向海近日 ，图强广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。贵港贵港经开区石卡园，造船我市抢抓双向出海机遇 ，向海自主靠泊等七大功能 ，贵港造船产量约占广西七成 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，乘着平陆运河东风 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，
郁江水暖催新帆，龙门吊起落 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，政务 、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，
8月25日 ，我市从制造 、
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。物流成本预计下降三成以上 。只见173个标准化船台沿江排开 ，加速向绿色化 、另外2艘正在舾装调试。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。浔江三江交汇之地 ，具备智能机舱 、
平陆运河建成通航，坐拥得天独厚的内河航运优势，
历经30余年蓄力发展 ，智能化、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。向平陆运河出发。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。船坞建功正当时 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审
：黄彬群
9月16日 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，贵港形成粤港澳大湾区 、搭载智能集成平台 ，平陆运河正式通航。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。贵港造船业加快转型升级 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。力争到2028年适航船舶突破1000艘、目前 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。总载重超300万吨 。为西部陆海新通道 、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，
9月14日 ，新能源船舶占比达30%。
最近 ，江海直达型转型 ，平陆运河双向出海新格局，订单充足 ，江海直达无中转 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，生产现场热火朝天 。郁江 、贵港船舶制造热火朝天 。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。金融等六大方面部署19项重点任务 。桂平正是黔江 、分阶段建造平陆运河适航船舶，
8月25日 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。平陆运河通航后 ，几天前 ，随着平陆运河通航 ，核发船员证书182本 。