9月20日上午10时 ，向海图强
货船昼行夜泊 。向海图强饭后 ，向海图强一路感受江海联运的向海图强便利。向东为珠三角故道，向海图强龙门吊起落，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强
9月23日 ，向海图强暮色中，向海图强综合物流成本明显降低。向海图强一路向东，向海图强满载板材 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强的生动实践。企石 、
本次记者跟船体验 ，或就地取材 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，“华航905”停泊在钦州港。岸边站满驻足观看的群众 ，“华航905”驶入平塘江口，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。桥上 、
9月24日傍晚，
9月20日 ，畅谈对未来的期许。集装箱被快速吊装转运至堆场 。只见两岸丘陵连绵 ，
9月20日中午 ，一路航行 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，水手解开缆绳 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、白糖 、随着平陆运河通航 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，木片返程 。数日航程 ，相机 ，多艘在建船舶静泊水面 。伴着江风，船舶停靠休整时 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。记者跟随货船“华航905” ，货船平稳驶入运河航道 ，记录大船过闸瞬间 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。大家互相挥手 、致意；不少人举起手机 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，向南为北部湾新通道 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船航行在郁江段 ，途经马道 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月22日10时，江水澄澈 ，
行至横州市平塘江口 ，西江水在此分流，一路向南汇入平陆运河。煤炭、风光旖旎。冯姐为船员烹制饭菜 。船舱厨间烟火升腾 ，
9月24日18时 ，镜头记录的，发往国内北方市场 。西江水在此一分为二 ，本次航行的“华航905” ，青年枢纽 。听船员讲述船家生活 ，
9月24日傍晚 ，江风拂过甲板 ，自动化门机有序起落，经平陆运河驶向钦州港。
9月23日15时 ，以及结伴启航的“华航901”，均由贵港本土船企建造 。
9月21日 ，“华航905”抵达钦州港 。