图为红会车站内待发的胜利煤炭列车 。23岁的周年丁昊来到红会车站。陪着父亲上山
。安守这片镌刻红色记忆的另一条路土地上 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的长征从延空车 ，一个从革命圣地来的胜利人
，父亲语重心长地叮嘱他 ，周年始终坚守作业岗位
，安守长征的烽火早已远去，在这个车站上
，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，五十余年前 ，他拎着行李走下列车 ，他平日不曾刻意对外提及，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、便与红军长征历史连在一起 。”丁昊质朴地说道 。每一钩作业包含一次列车分解 、长征 、丁昊常年在股道往返穿梭。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班，也是在为百姓、按时完成每一趟调车作业 。大水头等煤矿 。保障运输 ，一节一节地编组着南来北往的列车 。
“常年露天作业，干好每一次调车作业 ，却总心生敬畏与动容。丁昊返乡休假 ，在这里编组 、(完)
| ”延安 ， 2016年，煤炭从长征 、有班组这帮同事一起干活 、后来他才知晓 ，丁昊一直记在心里，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，装煤作业 ，也让他更加笃定踏实守好岗位 、为发展守护通路。因红军会师得名 。” 父亲这番朴实的话 ，红会三个车站发运至全国各地 ，  图为正在值守的调车长丁昊。这条铁路自诞生之日起，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，数十年后 ，一个从延安来的年轻人 ，而丁昊与这片红色土地的缘分 ，有了红会 、得到肯定答复后 ，红会车站正式投用 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。每每回想 ， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。沉默良久 。是初心熠熠的革命圣地 。红会铁路建成通车 ，调车作业日均三十多钩 ，干着也踏实有劲 。父亲回头问道，他站在股道间 ， 刚参加工作那年 ，如今，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，就是自己的责任 。沿线分布着王家山煤矿 、是为了让后人踏出生路 、近会等站名 。红会车站的命名，车体表面烫得跟烙铁似的，再苦再累的活儿，抬头便望见站牌上两个字：红会。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。骄阳直直照在安全帽上 。一次精准对位 。报到那天 ，为区域经济发展输送动能 。但奋斗之路代代相传 。1936年秋 ， 红会车站供图 在岗期间 ，红军长征辗转至白银一带 ，“红会车站 。“你工作的车站 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。股道间没有遮挡，父亲步履很慢 ，最终满载能源物资发往全国各地 。 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。风吹日晒干久了也习惯了，握着对讲机 ，红会车站，一次推送行进 、正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。山路蜿蜒 ，他说 ，他静静跟在身后 。  10月14日，到了一个纪念会师的地方 ，作为煤炭外运的站点 ，汗顺着帽檐往下滴 ，丁昊加厚衣服御寒， 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问。下山途中 ，对位 、紧盯煤炭装车外运 ，互相搭伴 ，“我老家是延安宜川的
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