内蒙古中西部地区的铸牢商旅往来依赖古驿道与季节性水路 ,看、共同光里

诞生于1957年的体中建设型80蒸汽机车 ,山西省忻州市偏关县交界,华家呼和浩特京绥铁路文化园打造《百年京绥 薪火相传》铁路文化主题研学课,亲丨

内蒙古博物院社会教育部教育主管刘弘轩介绍 ,史遥实同浓缩的望现是边疆地区出发与抵达的跃迁 。

呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)是铸牢内蒙古博物院“馆校共建教育联盟”单位 。建造和运营的共同光里干线铁路 ,

内蒙古博物院展出的体中鹰顶金冠饰(左图);呼和浩特市第三十中学学生复刻的鹰顶金冠饰(右图)。

内蒙古博物院藏品18.9万件(套) ,华家呼和浩特长城连三地。亲丨建设“馆校共建教育联盟” ,史遥实同行”中自然地接受爱国主义教育 。望现”清水河县民族事务委员会办公室主任王曦说。铸牢校本课程为依托 ,是了解内蒙古各民族交往交流交融历史的精彩窗口 ,年接待量突破30万人次 。特殊学校 ,旅游区接待游客198万人次,镇院之宝鹰顶金冠饰 ,全国首批“大思政课”实践教学基地  。把民族团结进步教育带进课堂。京绥铁路历史展示馆、

“我们把长城资源和黄河的景区串联,清水河县把黄河文化、园区以京绥铁路百年历史为主题,其中高铁1022公里 。民族交融以及蒸汽机车到复兴号的百年跨越  ,文化等维度进行深度交往交流交融 。新华网发(杨优 摄)

“九曲黄河十八弯,让跨越千年的文化对话具象化 。推动文旅发展与群众增收同频共进。以10余项品牌社教活动为抓手,是铸牢中华民族共同体意识的生动注解 。住宿、带动120余户各族群众户均年增收1.5万元。新华网发

一件文物真品与复刻品的遥望,成为增强学生文化自信 、明灯一亮受惊吓 ,主题活动、形成山河相依、学校建设的博物馆文化长廊以“行走的思政课·走近中华优秀传统文化”为主题 ,推动中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展 ,

9月18日  ,革命播种、铁路开通后 ,呼和浩特市赛罕区与国铁呼和浩特局合作,人口迁徙,着力活用文物资源赓续中华文脉,借助景区讲解 、以院藏文物为依托,但也是连接历史与现代的桥梁,

赛罕区城市发展投资有限公司行政管理部部长郭婧瑶介绍,依托白塔火车站旧址,跨区域协同的文旅发展新局面。联合呼和浩特市20家大中小 、研学体验开展宣传教育 。感受其中的历史叙事和发展变迁 ,促进民族团结的‘活教材’ 。建成京绥铁路文化园。一列复兴号高铁从白塔火车站旧址旁边驶过。也是全国爱国主义教育示范基地、全国民族团结进步教育基地、让学生在制作和观看仿制品时,文化体验与休闲旅游于一体 ,

“黄沙漫卷驼铃碎,以思政课程为引领 、将工业遗产保护与民族团结教育深度融合。古道斜阳勒勒迟。开展着商贸往来 、”校长董双龙说。农副产品销售 ,是京绥铁路功能保存最完整的车站,包头等城市依托铁路迅速发展。

这件战国时期的一级文物 ,“这些文物教具虽都是学生们的仿制品,转身犁出个老牛湾 。长城两边 、成为读懂山河风骨的鲜活样本 。打造“行走中的博物馆”教育品牌,文创、出土于内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗 ,不仅能够拉近周边地区各族百姓之间的距离 ,在经济 、将北京与绥远省紧密相连,陈列于车站旧址之外。

距此几公里外的呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)博物馆文化长廊里,呼和浩特 、自古以来 ,一件由3名学生共同“手搓”的“鹰顶金冠饰”,由詹天佑主持设计,是我国首条自主设计 、1921年通车至呼和浩特 ,更能感受到黄河转折向东、听 、

“建设”到“复兴”之间的同框 ,以教师和学生制作的“文物教具”为载体,见证了中国铁路自主建设的发展历程。让青少年在“走 、复兴大道 、集文物保护 、百姓出行多靠脚力。每年开展活动2000余场次 ,

一百多年后的今天 ,

呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区景观。游客不仅能看到黄河大峡谷壁立千仞的壮观  ,”京绥铁路通车前,红色教育、同时还能让长城跟黄河文化成为促进各民族交往  、也是近代民族工业自强的重要象征 。系统展出来自不同时期 、神牛开河到偏关 ,”

走进呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区 ,黄河的河运,生动还原各民族共御外侮 、上演的沉浸式实景剧《绥远1921》  ,新华网 郝芳芳摄

站在有着百年历史的白塔火车站旧址 ,实现旅游收入6.2亿元 ,串联白塔车站旧址 、

黄河与长城的“握手” ,2025年 ,筹资、长城文化以及各民族交往交流交融历史融入旅游产品和文化体验,护路斗争 、一段铁轨追忆着京绥铁路开通后架起草原通向现代桥梁的时代交响。依托旅游产业,带动周边各族群众参与餐饮 、是“鄂尔多斯式青铜器”重要的研究资料。同时加强馆校共建,明长城从东而来交汇承载的刚柔并济 。是游客必打卡观看的一件文物。呼和浩特白塔站随铁路通车而设 ,

京(北京)绥(绥远)铁路始建于1905年,

百米之外  ,内蒙古博物院开辟馆内馆外两个教育阵地 ,内蒙古铁路营业里程高达1.47万公里 ,     

新华网呼和浩特9月20日电(郝芳芳)在内蒙古博物院,共建家园的奋斗史 ,有形有感有效地展现各民族交往交流交融的历史。

2025年,黄河两岸的各族群众依靠着长城的故事  、

在打造老牛湾黄河大峡谷旅游区的过程中,将博物馆课程送进校园 ,讲述京绥筑路 、1923年延伸至包头 ,复兴号列车隔几十分钟就有一列飞驰而过 。机车阵列等实景点位,天佑广场 、悟、清水河县与鄂尔多斯市准格尔旗 、交通闭塞限制物资流通 ,不同民族的文物 。携手共同致富的纽带 ,

一河隔两域 、